Nähmaschinentechnik-Forum

eine 360 oder 362 "WANDERT" nicht
diese Maschinen waren ausgewuchtet

prüfe ob der Transporteurträger oder die Schiebe-Welle seitliches Spiel haben

und dann nacheinander alle beweglichen Teile

dieter kohl hat geschrieben: ↑Montag 7. Juni 2021, 10:59 prüfe ob der Transporteurträger oder die Schiebe-Welle seitliches Spiel haben

Hallo Dieter,
beim Ruckeln am Transporteurträger konnte ich etwas Bewegung spüren. Wenn ich aber die beiden Einstellungen (meine roten Pfeile im Bild weiter oben) versuche zu justieren, wird das Klopfen schlimmer, wenn die Schrauben fester gezogen werden und ich diese kleine Bewegung nicht mehr spüre. Ich habe es nun so eingestellt, dass das Klopfen so wenig wie möglich ist. Vermutlich ist die Einstellung also so wie vorher.
Dann habe ich den Transporteur ganz abgenommen - kein Einfluss.
Beim kräftigen Ruckeln an der Schiebewelle, spüre ich eine leichte seitliche Bewegung. Und das hat meine andere 360 nicht! Muss ich mir heute Abend dann genauer ansehen.
Viele Grüße, Berit

Die Transporteur-Schiebewelle hat also etwas seitliches Spiel. Außerdem ist Bewegung an den mit den grünen Pfeilen gekennzeichneten Teilen zu spüren (Transporteur-Schiebewellenkurbel?). Der rote Pfeil im Bild zeigt dann auf das Spitzenlager, das nachgestellt werden muss? Falls das korrekt ist, müsste ich durch die Zugangsöffnung hinten an der Maschine die Madenschraube lösen... und da fängt das Problem an, denn die ist fest. Ich habe mir zwei Versuche gegeben mit vorher WWW, die sind jetzt verbraucht. Ich weiß, dass ich die zu 100% vermackeln werde, wenn ich es weiter versuche, deshalb lasse ich es lieber bleiben
Da muss also besseres Werkzeug oder ein besserer Mechaniker oder noch besser beides ans Werk
Edit: eine Nacht drüber geschlafen... ich werde es mit Aceton versuchen. Muss ich erst besorgen. Die Schrauben vorne am Transporteurträger sind sehr spröde. Ich hoffe, dass das auf diese Madenschraube nicht zutrifft Besteht Anlass zur Hoffnung, dass mit dem Nachstellen des Lagers und evtl. mit dem Anziehen dieser Schraube an der Klemmung von der Schiebewellenkurbel (?) das Rumpel-Problem gelöst sein könnte?

Vorschlag :

nachstellen vorne beim Greifer

bitte Foto von hinten

wenn du diese Greiferklappe abschraubst und dann direkt hinein fotografierst wäre das gut

leider hab ich zur zeit keine solche Maschine in meiner Werkstatt

aber ich meine, daß mit einem Dorn die Körnerspitze gedrückt werden könnte und mit der schon bezeichneten Schraube dann "dicht" gestellt wird

Könnte schwierig werden an den Zahnrädern vorbei zu kommen

ich meine damals mit einer dünnen Stricknadel oder einem Blechstreifen Erfolg gehabt zu haben

schlimmstenfalls den Greifer rausnehmen und das Zahnrad ebenfalls
(muß dann wieder in derselben Position "eingefädelt" werden)

dieter kohl hat geschrieben: ↑Dienstag 8. Juni 2021, 15:40 ich meine damals mit einer dünnen Stricknadel oder einem Blechstreifen Erfolg gehabt zu haben

schlimmstenfalls den Greifer rausnehmen und das Zahnrad ebenfalls
(muß dann wieder in derselben Position "eingefädelt" werden)

Hallo Dieter,
Alles, was dünn genug war, war zu schwach, um genug Druck auszuüben.
Vielleicht habe ich auch nicht die richtige Stelle erwischt. Ich habe jetzt einen Satz Schraubendreher geordert und Aceton besorgt. Wenn die Dreher da sind, mach ich mich noch einmal an die fest sitzende Schraube. Bis dahin halte ich die Füße still (bzw. die Hände ).Das Greifergetriebe würde ich mir für den hoffentlich nicht eintretenden Notfall aufheben.
Berit

wenn du vorne über die Greiferwelle reingehst, hast du den wenigsten Stress

beim Zusammenbau muß nur das Zahnrad wieder so rein, wie es war

vielleicht brauchst du mehrere Versuche aber du mußt nix einstellen