Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo ihr Lieben!

Ich habe hier eine elna 2003 vor mir, bei der der Spulermechanismus komplett lose ist, man kann ihn ohne Widerstand hin- und herschieben.

Nun habe ich vorhin mit meinem Mann versucht, die Maschine zu öffnen, um an den Mechanismus dranzukommen, aber das ist nahezu aussichtslos.

Wir haben am Gehäuse round about 20 Schräubchen gelöst und noch immer hängt es irgendwo noch so zusammen dass man nur oben einen ca. 3 cm breiten Spalt aufhebeln kann um überhaupt ein wenig zu dem Spulermechanismus zu kommen, aber irgendwo hängt das Gehäuse noch und wir bekommen es nicht um`s Verrecken ganz geöffnet.

Ich habe von Spulermechanismus (schlechte) Fotos gemacht, ich komm icht besser dazu, und es war ein Federchen in der Maschine, das scheinbar dieses Mechanismus betätigt.
Ich habe aber keine Ahnung wo und wie dieses Federchen eingesetzt wird, damit es wieder funktioniert....

Kann mir vielleicht jemand einen Tipp geben?

die Gehäusehälften sind oft mit Häkchen an der Trennlinie verbunden, man muss dann mit Öffnungswerkzeug das keine Spuren hinterlässt an der Linie entlang fahren und versuchen die Hälften zu trennen. Oft genügt es die hintere Überlappung mit dem Daumen zurückzudrücken.

Wir haben alles versucht, es läßt sich nicht trennen:(

Niemand eine Idee wo das kleine Federchen hingehören könnte?

Der Spulermechanismus ist ganz ohne Widerstand und läßt sich hin und herschieben ohne einzuschnappen....

Ich suche mich im Netz schon dumm und dämlich nach einer Explosionszeichnung oder Ähnlichem....

Hab den Vorderteil der Maschine jetzt wegbekommen, fragt nicht wo da noch ein Schräubchen war:( aber der Hinterteil sitzt drauf wie verbockt.
Hab euch noch ein Foto gemacht. Der ganze Teil blau läßt sich wie Pfeil rot hin und herschieben ohne einzurasten

da fehlt "nur" die Kippfeder;
das ist eine Tangentialfeder, die an beiden Enden eingehängt wird;
sobald der Spuler und damit diese Feder über den Kipppunkt bewegt wird, federt sie wieder auf die andere Seite
und liegt dann dort -auf dem Handrad- federnd an;
diese Kippfedern sind daran zu erkennen, dass an beiden Enden der Federdraht zwei mal abgewinkelt ist;
mit diesen Häkchen wird sie -beidseitig- in einer Bohrung oder dergleichen sicher fixiert

Hatte das Federchen eh oben mit einem Bild gezeigt, wußte nur nicht wie es eingehängt wird.

Aber der beste Ehemann von allen hat es hingekriegt, rein intuitiv, und nun funktioniert wieder alles;)

Ich wollte das Ergebnis noch für euch fotografieren, damit wir immer einen Abschluß via Bild für alle threads haben, aber der beste Ehemann war schneller und hat die Maschine schon wieder zusammengebaut, bevor ich mit dem Fotoapparat anrücken konnte.

Diese Feder mußte mit den beiden abgewinkelten Ärmchen von unten in die beiden Löchlein, dieses V-förmigen Dingens unter dem Spulerring eingehängt werden.

Ich frag mich nur was sich die Konstrukteure der Maschinen dabei denken, die so zusammenzusetzen - man bekommt sie urschwer geöffnet, und wieder zusammen:(

Naja, ist gut gegangen, nur 1 Schräubchen ist übriggeblieben

lunetta hat geschrieben:Hatte das Federchen eh oben mit einem Bild gezeigt, wußte nur nicht wie es eingehängt wird.

Aber der beste Ehemann von allen hat es hingekriegt, rein intuitiv, und nun funktioniert wieder alles;)

Ich wollte das Ergebnis noch für euch fotografieren, damit wir immer einen Abschluß via Bild für alle threads haben, aber der beste Ehemann war schneller und hat die Maschine schon wieder zusammengebaut, bevor ich mit dem Fotoapparat anrücken konnte.

Diese Feder mußte mit den beiden abgewinkelten Ärmchen von unten in die beiden Löchlein, dieses V-förmigen Dingens unter dem Spulerring eingehängt werden.

Ich frag mich nur was sich die Konstrukteure der Maschinen dabei denken, die so zusammenzusetzen - man bekommt sie urschwer geöffnet, und wieder zusammen:(

Naja, ist gut gegangen, nur 1 Schräubchen ist übriggeblieben

die wollen ganz einfach, daß die Maschine ab und zu in die Werkstatt kommt