Nähmaschinentechnik-Forum

Hallo Forum, hat jemand einen Vorschlag, wo ich eine Ersatzteilliste und noch Ersatzteile bekomme?
Neue Kohlebürsten ist kein Problem, aber das Anlasserkabel und die im Motorgehäuse befindliche Abdeckung.
Mit dieser Abdeckung wird auch gleichzeitig der Motor in Position gehalten. Die Bezeichnung "Weidmann T 444
ist wohl nicht die Ersatzteilnummer?
Diese Maschine ist es wert am Leben erhalten zu werden.
Schon mal vielen Dank für Eure Unterstützung.
Viele Grüße
Repfan

Für BERNINAs ist eigentlich Eddies "Occaphot"-Seite oft die beste Adresse:
https://www.occaphot-ch.com/bernina-rep-infos/

Viele Grüße, Gerd

Hallo Gerd,
vielen Dank für den Tipp. Werde mich gleich auf die Suche begeben.
Melde mich mit Feedback zurück.
Viele Grüße
Repfan

Hier mein Feedback:
Keine Chance das Teil noch zu bekommen. Aber so schnell gebe ich nicht auf. Als nächstes werde ich versuchen die Bröselei mit Sekundenkleber zusammenzufügen und mit einem 3D-Drucker die Abdeckplatte herzustellen.

Bis dann
Repfan

Huhu noch mal - ich habe bezüglich Ersatzteilen viel über eBay gefunden. Manche Shops führen auch Teile. Zeig mal die Maschine und vielleicht auch Bilder der Teile, die du suchst.

Liebe Grüße

https://www.ebay.de/itm/Bernina-Record- ... SwlRpZZg8W

Am Ende geht die noch...


https://www.ebay.de/itm/Zubehor-Bernina ... SwxydZqHUn

falls irgendwelche Ersatzteile für die Bernina Record Reihe, also von der 530(-0), 530-1, 530-2, 730, 830 und teilweise der 930 benötigt werden, einfach eine PN senden, ich habe praktisch alles hier;
je nachdem, was gebraucht wird, gebe ich es von Null bis ein paar Euros plus Porto gerne ab

gefunden = von dieser Abdeckung habe ich noch eine da,
unten sind Fotos davon, das abgebrochene kleine Stück -zwischen den Kabelauslässen- wurde geklebt,
die Halteecken -mit den Löchern für die Schrauben- sind jedoch absolut stabil;
sind die Dämpfgummi-Formteile noch vorhanden ?
Ohne diese hält der Motor nicht...
und auch die beiden Halteschrauben müssen möglichst Originale sein (ähnlich wie Holzgewinde),
zu kleine halten nicht, andere bzw. zu grosse sprengen die anfälligen Sitze im Motorgehäuse;
eine sicherer Ersatz für dieses Problem ist das -möglichst massgenaue-
Einschmelzen von M3 - Gewindebuchsen in die ausgebrochenen Sitze;

Hallöle,

ich hänge mich einfach Mal hier dran.
Heute auch einen Neuzugang bekommen wie oben in der Überschrift.
Naja, 42 Jahre jung. Äußerlich etwas angeschlagen (muss bei der Entsorgung im Kies oder sowas gelandet sein, Rechte Seite ixt der Lack zumindest so beschädigt) aber innerlich sieht das teil wirklich von einem Fachbetrieb frisch gewartet aus. Keine Flusen keine Fäden nichts, alles sauber geölt.
Originalkoffer, Anschiebetisch (das aber echt ein Monstrum), Nähfüsse sowie Stopfrahmen, Zwillingsnadel und die Anleitung. Ach ein Ersatzriemen für den Motor ist noch bei.
Defekt ist eigentlich nur der Kondensator vom Anlasser, das Kabel zum Anlasser ist auch schon selbstgeformt und das Gehäuse vom Motor. Motor Riemenscheibe gebäbbt. (Hält aber)
Wenn dann mach ich mir eine neue aus Alu.
Also was soll ich sagen, Fädle rein und Nähtest.

Schweizer Uhrwerk. Man versteht sein Handwerk.

Grüßle

Manni

Glückwunsch, das sieht nach einem guten Fang aus..

Viele Grüße, Gerd