Nähmaschinentechnik-Forum

Außerdem gibt es noch zweimal das Webeprospekt. Auf einem sind die Preise vermerkt

Jetzt werde ich mich mal darum kümmern müssen noch einen Steuerriemen aufzutreiben ....weiß der Herrgott was DAS wieder kostet

In der Zwischenzeit kann ich ja dann schonmal damit anfangen die Maschine zu reinigen ......verstellt ist ja sowieso schon alles .......


Und ich brauche in jedem Fall eure Hilfe ..........beim Riemenwechsel, bei den Einstellungen , bei der Motorinstandsetzung und Montage........


ich zähl auf euch

das zubehör-kästchen ist mit "würmli und chips" gepolstert an dich unterwegs

wegen des zahnriemens :
keinesfalls jetzt an der Maschine drauflos-schrauben
warte bis der zahnriemen da ist, dann kannst du möglicherweise ohne allzuviel "Verstellerei" den austauschen

oh ...und ich wollte jetzt schon voller Tatendrag die Maschine reinigen ......verstellt ist bestimmt sowieso schon alles ....wer weiß wer schon alles am Handrad rumgedreht hat .......

bei zum Beispiel der pfaff 1222 kannst du die schnurkette runterschmeißen, um am motor die kohlen zu wechseln

du brauchst hinterher nur den "richtigen Zahn" erwischen

Also ich wollte eigentlich noch nichts komplett auseinander nehmen nur reinigen und die Reste des Riemens entfernen.
Das Zusammenspiel zwischen oben und unten muß ich dann eh mit dem neuen Riemen wieder passend machen .......

Hier noch ein paar Fotos von der Mechanik und vom Motor.
Die Mechanik sieht bis auf ein bischen eingetrocknetes Öl sehr gut aus.
Beim Motor der hat reichlich Steckerbuchsen mit denen ich nichts anzufangen weiß.
Ausserdem fehlt mir der Stecker für das Licht .
Nehme mal nicht an das es mit dem Motor gekoppelt war?

Lanora hat geschrieben:Also ich wollte eigentlich noch nichts komplett auseinander nehmen nur reinigen und die Reste des Riemens entfernen.
Das Zusammenspiel zwischen oben und unten muß ich dann eh mit dem neuen Riemen wieder passend machen .......

Hier noch ein paar Fotos von der Mechanik und vom Motor.
Die Mechanik sieht bis auf ein bischen eingetrocknetes Öl sehr gut aus.
Beim Motor der hat reichlich Steckerbuchsen mit denen ich nichts anzufangen weiß.
Ausserdem fehlt mir der Stecker für das Licht .
Nehme mal nicht an das es mit dem Motor gekoppelt war?

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Die Teile im letzten Foto könnten von einer Nieten/Ösenpresse sein

dieter kohl hat geschrieben:

das zubehör-kästchen ist mit "würmli und chips" gepolstert an dich unterwegs

Hoffentlich passen die Kurven auch. Nicht das die bunten Kurven nur für die 453/489 sind.
Die Kurve die in der Maschine drin ist, sieht nämlich etwas anders aus wie ich gerade festgestellt habe....

Wie funktioniert das eigenlich mit den zierstichscheiben ?

Hallo Mr Pfaff,

Mr Pfaff hat geschrieben:Wie funktioniert das eigenlich mit den zierstichscheiben ?

diese Scheiben steuern normalerweise den Zick-Zack-Steller. Das, was du bei der 130 heute von Hand gemacht hast, machen bei der Automatik Hebel, die durch Abtasten der Konturen der Scheiben die Nadelstange steuern.

Wie geht es den Küken?

Gruß
Detlef