Pfaff 260 Nullstellung bei ZZ falsch

[Dropje]

Brauche eure Hilfe...
S. Video

Vorab ich habe alles gereinigt und geölt mit Wärme etc.

Der Gradstich befindet sich jetzt auf 1 statt auf 0. Mit gelockert Schraube nach Handbuch Schraubendreher in das Loch am momentschalter den Gradstich bei laufender Maschine gesucht. Bei 0 ist leichter ZZ. Bekomme es nicht hin die scala zu verdrehen. was mach ich falsch. Stichlage Schalter ist perfekt, momentschalter geht. Oben alles flüssig im Bewegung.


Das Handrad scheint sich auch auf einmal zu verschlimmern...war vorher besser. Drehe ich den silbernen Knopf nach hinten..läuft das Rad leichter ohne Nadel. Angezogen harkt es mehr. Auch gereinigt und geölt.

Danke

[Dropje]

Schade das hier einem nicht geantwortet wird. 32 Ansichten und keine Reaktion.

[Basto]

Ein funktionierender Link zum Video und ein wenig Geduld werden Wunder bewirken

[GerdK]

Hallo Dropje,
herzlich willkommen im Forum!
Naja, ein bisschen Geduld muss schon sein. Es sind ja nicht zu jedem Zeitpunkt Leute hier online, die sich mit den "grauen Elefanten" auskennen.

Der ZickZack-Stichsteller neigt leider zur Verharzung durch altes Öl (oder Ölmangel). Es ist also wichtig, dass da alles "butterweich" läuft.
Ich vermute, Du hast das Technische Handbuch der PFAFF? Falls nicht findest Du es hier:
(STRG-Taste gedrückt halten beim Anklicken des Links)
http://www.mengeonline.net/Naehmaschine ... ung+DE.pdf
Die Einstellung wird ab S. 67 beschrieben. Mehr kann man dazu eigentlich nicht sagen im Moment.
Es kann natürlich irgendein exotischer Fehler vorliegen, weiß man ja nie...

Viele Grüße, Gerd

[det]

Schade das hier einem nicht geantwortet wird. 32 Ansichten und keine Reaktion.

Vielleicht solltest du mal deine Anspruchshaltung überdenken!
Im Lieblerforum hast du schon genauso "geduldig" auf Antworten gewartet.

Am besten nimmst du deine Pfaff, gehst zum Nähmaschinenmechaniker, legst 200 Euro auf den Tisch und holst deine Maschine zwei Wochen später neu eingestellt wieder ab!

Wenn du hier wirklich Hilfe haben willst, dann solltest du Geduld mitbringen und uns genug Input liefern!

[Dropje]

Erstmal danke für euer Feedback, sorry wenn ich Euch damit verärgert habe. Das war nicht meine Absicht. Ich bin von Natur ungeduldig und verbringe den ganzen Abend damit meine Pfaffi verstehen zu lernen. Es ist mein Ehrgeiz das zu schaffen und nein Det ich habe kein Geld die wegzubringen.

Zwischzeitlich durch das Handbuch und Tipps bei FB habe ich es geschafft, ohne den ZZ Stellerhebel auszubauen, ich hab viel probiert und verstehe mehr wie es funktioniert..was wofür ist. Das stichbild auf dem Papier ist super und alles klappt. Morgen bau ich die Automatik zurück und hoffe sie ist nicht verstellt.

Mein Problem mit dem Durchrutschen des Lederriemen hab ich immernoch, ohne Feststellung geht es bitterlich und mit Feststellung harkt es oft. Hab es abgenommen und gereinigt, morgen tausche ich den Riemen aus. Möchte eh später auf Motor umrüsten.

Danke und nichts für ungut. Lg

[det]

Hallo,
Entschuldigung angenommen.

Du hast also eine 260 mit Tretantrieb und in der Spulerstellung läuft alles leicht, aber in Nähstellung der Handradkupplung hakt - was?
Rutscht der Lederriemen dann über?
Diese Maschine läuft normalerweise butterweich wie kaum eine andere, bitte kontrolliere alle Ölstellen, ob dort Öl angekommen ist, alle!
Dann schaue, ob sie bei Geradstich und bei Zickzack gleich leichtgängig ist.

Gruß
Detlef

[GerdK]

Mein Problem mit dem Durchrutschen des Lederriemen hab ich immernoch, ohne Feststellung geht es bitterlich und mit Feststellung harkt es oft. Hab es abgenommen und gereinigt, morgen tausche ich den Riemen aus. Möchte eh später auf Motor umrüsten.

Ja, das kenne ich von der PFAFF 130, die ich hier habe. Da kann man eigentlich nur die Spannung des Lederriemens entsprechend anpassen (verstärken) und darauf achten, dass kein Öl auf dem Riemen oder der Riemenscheibe ist. Vielleicht mal die Riemenscheibe mit Benzin abreiben und/oder die Lauffläche (Rille) mit Schmirgelpapier aufrauen?

Danke und nichts für ungut. Lg

Alles gut. "You are welcome", wie die Amis sagen...

Viele Grüße, Gerd

[Dropje]

Dankeschön
Guter Tipp ich werde mal schauen morgen ob vielleicht doch was Öl drauf ist oder schmirgeln ..

[Dropje]

Wollte nur kurz melden, das ich den Lederriemen gekürzt habe und jetzt Rutsch nix mehr durch und die kraftübertragung ist auch besser. Danke