Nähmaschinentechnik-Forum

nochmal

Hat jemand erfahrung mit diesem positionsgeber? der verkäufer hat nach eigenen angaben keine ahnung ob der raufpasst er konnte mir auch nicht den durchmesser verraten.

Falls jemand dieses Set hat oder gar schon erfolgreich verbaut hat, (es gibt da verschiedene versionen, doch der positionsgeber scheint überall derselbe zu sein; würde ich um kollegialen rat bitten bzgl des innendurchmessers des positionsgebers.

von all meinen anderen maschinen ist der durchmesser grösser als bei der adler 069, also nehme ich an das der positionsgeber, da anscheinend universal, wenn auch mit spiel, drüberpassen sollte. muss halt eventuell per cnc nachgeholfen werden.

pls help

peda

Diesen Geber habe ich auch. Bei mir im Set war so ein (wunderschön dezent grell oranger) Adapter aus Kunststoff dabei, den Du unter die Zentralschraube mit dem Schlitz bauen kannst. Da passt dann der Geber drauf.

Zuhause kann ich den Außen- und auch den Innendurchmesser (ob der Kopf der zentralen Schlitzschraube passt) mal nachmessen, hier habe ich zunächst nur zwei Bilder von meiner Adaption an die Pfaff 260, aber da kann man den Adapter erkennen, auf dem der Sensor mit den drei Madenschrauben geklemmt ist.

Welche Motormarke ist denn dein "Objekt der Begierde"?

...... sonst würde ich sofort im Allgemeinen (nicht im Speziellen da ich deinen Motor nicht kenne) 22 mm nennen... (motor-manual?)

..... normalerweise haben die Positionierer auch eine eigene Produktnummer und ein eigenes manual/Produktbeschreibung (so man chinesisch/englisch usw. versteht hilft es durchaus) da diese oft für mehrere Motortypen verwendet werden...



-----Änderung: 314ter war schneller-----

ein set war von zoje. so 160€ 550 Watt, das wirds werden. denke ich.


ok, dann lass ich mir in alu was drehen, kenn da jemand der jemand kennt, der macht das.

und sonst dürfte das ganze manöver keine hexerei sein.


theoretisch

aber dennoch wäre es super wenn mir jemand die innenmasse von diesem synchronizer/positionsgeber durchgeben könnte. dann könnte ich mich im vorfeld während der motor unterwegs ist schon drum kümmern.

Dann lass' den Außendurchmesser am besten so machen, dass der Sensor saugend drauf geht, sonst musst Du mit den drei Schrauben fummeln bis es nicht mehr taumelt.
Außerdem lang genug, dass der Sensor ganz aufgesteckt werden kann und auf der gedrehten Stirnfläche aufliegt, auch das richtet den Sensor besser aus als nur über einen kurzen Durchmesser.

Aber wenn so ein Kunststoff-Dingens mit geliefert wird, kannst Du es ja ruhig erst mal damit testen.

Hier mal ein Bild vom Adapter (der bei meinem Set dabei war).
Außendurchmesser: Ø22mm (zum Klemmen des Sensors)
Innendurchmesser: Ø15mm (für den Kopf der zentralen Schlitzschraube
Gesamtlänge: 22mm
Länge des Ø22-Zylinders: 15mm

Aber ich würde - wie oben erwähnt - den Außendurchmesser knapp an den Innendurchmesser Deines Sensors anpassen, dafür am besten an Deinem eigenen Exemplar messen.

ah ok. ja ich warte besser mal bis der motor da ist, wer weiss.

danke für die mühe...

Ging mir aber genauso, als ich meinen Servo gekauft habe: Daten/Abmessungen zum Sensor waren nirgends zu bekommen und ich hatte mich schon gefragt ob ich der einzige bin, den sowas interessiert... ;-)

Das auf dem Bild gezeigte Gehäuse sieht exakt so aus, wie mein Aerostar. Wenn Du das Teil hast, würde mich mal die Bedienungsanleitung dazu interessieren, falls auch die "Innereien" gleich sind. Meine ist leider übel ins Deutsche übersetzt und daher nur mäßig hilfreich, so dass ich bei einigen Menüpunkten nicht weiß, was sie bewirken (sollen).

daß die Übersetzungen aus fremden Sprachen oft danebengehen ist immer … (zensiert) …

in letzte zeit fielen mit außer den "metallischen Gewinden"
auch noch "Nadelplatten" auf

es handelt sich dann um Metallic-Fäden (Brokatfäden)
bzw. Stichplatten

Habe letzt so einen Fingerring-Fadenabschneider bestellt, der lief unter "Gewindeschneider" ;-)
Klar: Wenn ich "thread" für Faden und "cutter" durch den online-Übersetzer jage kann schon mal Gewindeschneider rauskommen...
Aber am besten ist immer noch der "schwanzlose" brushless-Motor.
Ist auch nicht besser als die Europäer, die sich unbekannte chinesische Schriftzeichen tätowieren lassen, weil sie so hübsch sind.

Wenn wenigstens die englische Version noch dabei gewesen wäre, meinetwegen sogar chinesisch, dann hätte man daraus was Verständliches machen können, aber NEIN: Für Deutsche gibts nur "Deutsch" :-/