Nähmotor GNA aus Brother Nähmaschine

[js_hsm]

Der sieht ja schlimm aus

Wie die beiden Kabel (ohne Erdung) angeschlossen werden ist egal.

[Berit]

Der sieht ja schlimm aus

Das ist wahr - und es wird noch besser. Die Erdung ist durchgeschmort bis auf das blanke Metall und zwar an diesem Widerstand. Wie heiß wird so was im Betrieb...?

GNA-9.jpg

GNA-10.jpg

Ich habe nun doch die Adern im Stecker umgebaut, weil ich die Ösen aus dem GNA Anlasser nicht abknipsen wollte.
Die Funktion mit dem ELTE ist gut dosierbar, aber ich habe auch einen kurzen Weg, bevor der Motor reagiert. Möglicherweise etwas besser, als mit dem GNA Anlasser. Genau weiß man es immer erst beim Nähen.

[js_hsm]

Du kannst versuchen die Kontakte zu reinigen (feines Schmirgelpapier gefaltet zwischen die Kontakte, leicht zusammendrücken und das Schleifpapier rausziehen)
Kabel kürzen und die Anschlüsse neu machen. Alles weg vom Widerstand.
Der Widerstand wird schön heiß, je länger man langsam näht umso mehr.
Zusätzlich den Widerstand einmal durchmessen, jeder Anschluss zu einem Ende hin gemessen sollte einen anderen Widerstand (aber nicht unendlich) anzeigen.
Gesamtwiderstand i.d.R. so ca 600 Ohm

[Berit]

Zusätzlich den Widerstand einmal durchmessen, jeder Anschluss zu einem Ende hin gemessen sollte einen anderen Widerstand (aber nicht unendlich) anzeigen.
Gesamtwiderstand i.d.R. so ca 600 Ohm

Es werden aufsteigende Werte gemessen. Zwischen den beiden äußersten Anschlüssen kann ich nichts messen. Der höchste Wert lag bei 524 zwischen dem ersten und vorletzten Anschluss. Der Anschluss, der auf der Seite mit den Stromanschlüssen (roter Pfeil) ist, zeigt in keiner Kombination etwas an.

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[js_hsm]

Dann befürchte ich, das der Teil durchgebrannt ist

[Berit]

Dann befürchte ich, das der Teil durchgebrannt ist

Ich auch! Das bedeutet, dass der höchste Widerstand nicht funktioniert - also relevant für das langsame Annähen?

Die Kontakte habe ich bearbeitet und auch Kontaktfett dran gemacht. Hier stelle ich beim Durchmessen auch fest, dass zwischen der obersten und der zweiten Lamelle nichts zu messen ist. Erklärt dies den relativ großen 'Totweg'?

[js_hsm]

Hier stelle ich beim Durchmessen auch fest, dass zwischen der obersten und der zweiten Lamelle nichts zu messen ist. Erklärt dies den relativ großen 'Totweg'?

Ja ...

[Berit]

Ok - dann ist der Anlasser bedingt gebrauchsfähig, sollte ich ihn jemals wieder zusammengesetzt bekommen. Die Defizite des Motors sind also dem Anlasser geschuldet. Da könnte man also evtl. einfach einen Hufeisenanlasser besorgen, wenn man den Motor verwenden möchte?

Was ist nun mit der verdrehten Kohleaufnahme? Vermutlich sollte ich da nicht einfach dran herumdrehen, sondern den Motor dazu aufmachen, um nachzusehen, wie das innen aussieht? Könnte ich heute Abend oder morgen mal in Angriff nehmen.

[js_hsm]

1. Ja, Hufeisen ginge
2. evtl. von aussen mit einer Spitzzange ?

[Berit]

Hallo miteinander,
ich habe mir nun diesen GNA Motor wieder vorgenommen. Der Anlasser war ja leicht defekt und ich habe jetzt einen YDK Hufeisenanlasser gekauft, den ich nun anschließen möchte.
In dem neuen Anlasser ist m.E. keine Möglichkeit und auch keine Notwendigkeit für den Anschluss einer Erdung, da er ja aus Kunststoff ist. Das Kabel hat aber 3 Adern. Kann ich das alte Flachkabel trotzdem verwenden und die Erdung einfach nicht anschließen? Also vermutlich auch im Motorstecker abknipsen? Oder ist es ratsam ein neues 2-adriges Kabel zu verwenden.
Das Innenleben des Motorsteckers sieht auch nicht gerade vertrauenserweckend aus

Stecker.jpg

Anlasserkabel.jpg

Viele Grüße, Berit