der "Heute Abgeholt oder Heute Angekommen ... " Thread

[Vinvara]

Nur wenn Du auch ein zweites Domizil hast, wo Du schlafen kannst, wenn die Ferien rum sind .

Sonst brauchst Du ja doch einen riesigen Keller und Garage.

[Twassbrake]

Mir ist heute noch eine Pfaff 262 mit ins Auto gehüpft. Die Maschine ist knochentrocken (also so richtig trocken, ich habe beim sehr umfangreichen Zubehör keine Ölflasche gesehen!) und ansonsten übelst verstaubt.

Interessant an der Maschine ist das Zubehör - die Maschine hat einen (Elte) Motor mit Füßchenlift(hebel) und (was mich besonders entzückt hat weil komplett unerwartet) ein Biesenset. Dabei waren auch die originalen Kaufpapiere aus denen hervorgeht dass die Maschine mit eben jener Kombination ausgeliefert worden ist. Selbst das Biesenset steht drauf.

[js_hsm]

Wow, super selten

Gruß, Achim

[Berit]

Diese schrottreife Mundlos 125-15 ZB ist schon ein paar Tage länger bei mir. Sie diente als Teilespender für meine 99. Das beste Stück an dieser Maschine war der Verschlussdeckel für die Serviceöffnung mit der Mundlosplakette. Diese fehlte an der 99. Sie steht nun bei mir noch herum, um ihre Mechanik ein wenig kennenzulernen. Hat jemand zufällig eine Bedienungsanleitung? Schade, dass sie so misshandelt wurde. Da der Greifer kaputt ist und die Spulenkapsel fehlt, kann ich nicht mal testen, ob sie theoretisch noch nähen würde und wie die ZZ Mechanik funktioniert.

IMG_7964.jpeg

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Berit

[Twassbrake]

Schade dass die Maschine so misshandelt wurde. Was ist denn am Greifer defekt? Vielleicht kann man sie wieder reparieren? Das Forum verfügt ja über ungeahnte Reserven.

Paul hat die Anleitung schon einmal zur Verfügung gestellt.

viewtopic.php?t=7503&start=10

[Berit]

Schade dass die Maschine so misshandelt wurde. Was ist denn am Greifer defekt? Vielleicht kann man sie wieder reparieren? Das Forum verfügt ja über ungeahnte Reserven.

Paul hat die Anleitung schon einmal zur Verfügung gestellt.

viewtopic.php?t=7503&start=10

Ah super gut! Die Anleitung werden ich mir gleich herunterladen.
Der Greifer könnte getauscht werden, aber die Kapsel scheint anders zu sein, als die üblichen für CB. Falls ich mich entschließen sollte, Geld und Zeit zu investieren, mache ich einen neuen Faden auf. Es ist ein Dilemma, da die Grundplatte kaputt ist und andererseits diese 125 mit doppelter Fadenspannung auch das „Topmodell“ der 125 zu sein scheint.

[Nopi (deaktiviert)]

"Top" sind die 250er und 260er Varianten (252 & 262) mit DUG