Riemenbezeichnung 230 Automatic mit KU52 Rucksackmotor

[det]

Hallo,
dreht die verschiebbare Spannrolle leicht mit?
Ansonsten mal einen Tropfen Öl an das Lager der Rolle geben.

[dieter kohl]

Zuviel Spannung darf auch nicht auf dem Keilriemen sein, weil sonst der Antrieb ausgebremst wird

der Keilriemen wirkt über die Flanken und nicht auf dem Innendurchmesser

Falls der (!) entspannte (!) Keilriemen zu stramm zu montieren geht, einfach die dicke Schraube am Motorträger lösen, dann gibt das nach

[hulkyoh]

Danke für eure Einschätzung !
Also erst mal so lassen ?
Wenn ich mir einen neuen auf Lager legen möchte. ( Sowas geht ja immer kaputt wenn man es am wenigsten brauchen kann ....)
Sollte ich dann einen kaufen der dem Typ entsprich der jetzt drauf ist oder lieber einen in der Art eines Rippenriemens ?

Viele Grüße

Chris

[uu4y]

die Kraftübertragung findet nur im unteren Weg statt; der Spanner optimiert also nur den Kraftschluss zwischen beiden Riemenrädern...
zu locker rutscht er durch, zu satt wird der Reibungswiderstand zu hoch und dadurch Antriebskraft verbraucht, die an der Maschine dann fehlt ;
viel wichtiger ist, ob der Keilriemenquerschnitt und Breite sowie Höhe zu den beiden Keilform-Nuten passen...

[hulkyoh]

Ich gehe einfach mal davon aus das alles zusammen passt, da die Vorbesitzerin das wahrscheinlich schon so gekauft hat. Ich kann den Riemen aber gerne heute Abend mal vermessen.
Deswegen hätten mich ja mal die Daten vom Original Antriebsriemen interessiert. Das ist sicher besser als selber messen und mutmaßen.

Viele Grüße

Chris

[hulkyoh]

Ich hab jetzt einfach mal zwei Riemen bestellt. 5x300 Li und 5x315Li.
Der 5x315Li ist überall circa 1-1,5 cm kürzer als der originale wo nur noch "Pfaff" zu lesen war.
Ich bin gespannt auf die Lieferung und Berichte nach dem Einbau welcher besser gepasst hat und wie sie damit läuft.

Viele Grüße

Chris