Hi!
An meiner Pfaff 145 ist ein - passend zum Rest der Maschine - komplett in fröhlichem Hammerschlag-beige lackiertes Handrad verbaut - naja, nicht komplett lackiert, bzw. nicht mehr. Am Greifring befindet sich aktuell mehr (immerhin fester) Rost als Lack. Der Rest der Maschine hat auch die nach zig Jahren Arbeit üblichen Gebrauchs- und Abnutzungsspuren, das kann ich jedoch noch als Charakter verbuchen und so lassen. Aber der Zustand des Handrades stört mich irgendwie.
Jetzt stellt sich mir die Frage: Was tun? Versuchen die Originalfarbe/-beschichtung zu treffen halte ich für aussichtslos. Komplett andersfarbig lackieren möchte ich nicht.
Allerdings habe ich schon Handräder gesehen, bei welchen Nabe und Speichen etc. lackiert sind aber der Handlauf selbst blank poliert ist. DAS könnte ich mir bei meiner Maschine gut vorstellen.
Sind solche Handräder dann aus einem anderen Werkstoff (der nicht rostet)? Sind sie klar überlackiert? Wie ist das ab Werk bei solchen Maschinen gemacht?
Danke und Grüße,
Peter...
Frage zu Handrädern
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- Frickelhansen († 2023)
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Re: Frage zu Handrädern
Moin, ich hatte mein Handrad geschliffen und mit Klarlack versiegelt. Manche Handräder sind aber auch durch den Gebrauch glänzend, da sie genutzt wurden.
- Alfred
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Re: Frage zu Handrädern
du kannst die Handfläche auch verchromen lassen
auch kann man verschlissene Passungen aufchromen und auf Maß schleifen lassen.
https://www.betz-chrom.de/de/hartchrom. ... gIEs_D_BwE
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im Einsatz: Pfaff Jeans, OL AEG NM 760A, die Anderen kommen und gehen
Moderator in http://www.werkzeug-news.de/forum
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Re: Frage zu Handrädern
Ja, Polieren und ggf. klar Lackieren klingt sinnvoll und war auch mein erster Gedanke.
Zumindest poliert habe ich den Handlauf jetzt schon mal. Bin nicht ganz runter bis auf den Grund der Korrosionskrater(chen) aber ansonsten die Schleifpapierleiter rauf bis 1000er und dann nochmal Polierpaste. Reicht mir erst mal und ist um Welten besser als vorher.
Klar, Verchromen geht - lokal, also nur außen Verchromen schon eher nicht mehr ;-)
Aber das wäre ein klitzekleines Bisschen Overkill, da gibbets bei der Maschine andere Baustellen, z.B. die Stichlängenskala und deren vermackelte Befestigungsgewinde weswegen die Skala vermutlich auch fehlt...
Die Passung ist jedenfalls kein Problem, das Handrad war mit reiner Handkraft jedenfalls nicht zu montieren - und ich HATTE heute gefrühstückt...
Ich schaue mal wie sich das Handrad ohne Versiegelung verhält, wenn es schnell wieder anfängt an zu laufen kann ich ja immer noch eine Schicht Lack drauf ziehen.
Danke Euch,
Grüße, Peter...
Zumindest poliert habe ich den Handlauf jetzt schon mal. Bin nicht ganz runter bis auf den Grund der Korrosionskrater(chen) aber ansonsten die Schleifpapierleiter rauf bis 1000er und dann nochmal Polierpaste. Reicht mir erst mal und ist um Welten besser als vorher.
Klar, Verchromen geht - lokal, also nur außen Verchromen schon eher nicht mehr ;-)
Aber das wäre ein klitzekleines Bisschen Overkill, da gibbets bei der Maschine andere Baustellen, z.B. die Stichlängenskala und deren vermackelte Befestigungsgewinde weswegen die Skala vermutlich auch fehlt...
Die Passung ist jedenfalls kein Problem, das Handrad war mit reiner Handkraft jedenfalls nicht zu montieren - und ich HATTE heute gefrühstückt...
Ich schaue mal wie sich das Handrad ohne Versiegelung verhält, wenn es schnell wieder anfängt an zu laufen kann ich ja immer noch eine Schicht Lack drauf ziehen.
Danke Euch,
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