Nähmaschinentechnik-Forum

Irgendwie...

Ich würde auch erst den groben Dreck an den offensichtlichsten Stellen entfernen, vielleicht noch zur Kontrolle hier und da einen Tropfen Öl geben, dann aber zuerst den Motor prüfen.

Erst die Basics, dann die Peripherie.

Sind erst sämtliche Stellschrauben verstellt, sucht man sich nachher einen Wolf...

Hallo,
habe wie von Gerd vorgeschlagen den Motor direkt an die 220V angeschlossen und laufen lassen. Siehe da die Maschine lief so richtig schnell.
Habe zum Vergleich auch eine identische daneben gestellt, liefen beide gleich schnell.
Habe die Elekronik dann im Austausch bei Nähmaschinen Jankowski bestellt und Eingebaut.
Die Maschine läuft auch wieder nur auf halb Gas.
Elektronik in die andere Maschine eingebaut die Maschine lief dann auch nur auf halb Gas.
Habe die Elektronik reklamiert, hoffe ich bekomme eine die dann funktioniert.

Hat von euch jemand hier schon mal diesen Fehler mit der Elektronik gehabt und wo habt Ihr dann die Elektronik bestellt?

Melde mich wieder wenn es neue Info´s gibt.
Gruß
Werner

ohne Fotos kann ich dazu nix sagen

Jankowski ist ein seriöser ET-Lieferant

möglicherweise hast du die Elektronik nicht korrekt eingestellt
oder einer der drähte wurden vertauscht

Hallo,

Wenn die Maschine kein Schwergang hat, das bedeutet sie lässt sich am Handrad wirklich leicht drehen, dann liegt meistens der Fehler in der Elektronik. Ich gehe hier davon aus dass du erkennen würdest ob die Maschine sich ein bisschen schwer drehen lassen würde, da auch eine andere zum Vergleich vorhanden ist.

Es gibt an der Platine ein Potentiometer die leicht verschmutzt sein könnte und deswegen die Drehzahl nicht mehr richtig regelt. Ich habe gute Erfahrung gemacht in dem ich das entsprechende Potentiometer 1/4 Umdrehung nach links und dann zurück nach rechts, das ca. 5-10 Mal, und schließlich wieder in der ursprüngliche Position gedreht habe. So hat sich die oxidierte Schicht selbst gelöst und die Kontakte waren wieder gut. Die Maschine lief danach wieder in der gewünschte Geschwindigkeit.

Wichtig ist dabei die Maschine vom Strom zu trennen, sich die ursprüngliche Position zu merken und kein Gewalt anwenden.

Bei Drachenwiki ist die Elektronik abgebildet und sehr gut erklärt: http://drachenwiki.de/index.php/Pfaff_- ... inrichtung

Das hätte ich probiert bevor ich die Platine zur Reparatur schicken würde. Und vielleicht ist das was "Drikusniet" mit Wiederstand der Regelung gemeint hat.

Drikusniet hat geschrieben:Ich habe gerade das gleiche gehabt, aber mit den Hand war kein Problem. Das Problem war in die Wiederstand der Regelung.

da fällt mir gerade noch ein :

du bekommst absonderliche Verhältnisse, wenn du einen SEL-Anlasser an einer PFAFF-Steuerung betreibst und umgekehrt

dieter kohl hat geschrieben:

da fällt mir gerade noch ein :

du bekommst absonderliche Verhältnisse, wenn du einen SEL-Anlasser an einer PFAFF-Steuerung betreibst und umgekehrt

Stimmt! Das Poti im PFAFF-Anlasser hat einen Widerstand von 20 kOhm, im SEL-Anlasser 150 kOhm.
Das würde den Fehler gut erklären.

geändert dieter

Schau mal bei Deiner alten Platine auf die Unterseite (Lötseite):
PFAFF-Platine (braucht einen PFAFF-Anlasser): SEL-Platine (braucht einen SEL-Anlasser): Viele Grüße, Gerd

Kann man das nicht von außen erkennen?
Ich dachte beim der Pfaff-Elektronik ist die Buchse von innen immer weiß mit rotem Punkt, bei der SEL-elektronik schwarz mit rotem Punkt. Bei mir passt das.

Hier auch zu lesen:https://www.naehmaschinen-ersatzteile.c ... erung.html

Maich hat geschrieben:Kann man das nicht von außen erkennen?
Ich dachte beim der Pfaff-Elektronik ist die Buchse von innen immer weiß mit rotem Punkt, bei der SEL-elektronik schwarz mit rotem Punkt. Bei mir passt das...

Ja, so sagt man. Mir ist sowas immer zu unsicher, man weiß ja nie, wer bei so alten Maschinen schon Hand an-gelegt hat. Und die Platine etwas vorzuziehen und auf die Rückseite zu schauen ist schnell gemacht.

Viele Grüße, Gerd

[quote="Liebelilla"

Und vielleicht ist das was "Drikusniet" mit Wiederstand der Regelung gemeint hat.

Drikusniet hat geschrieben:Ich habe gerade das gleiche gehabt, aber mit den Hand war kein Problem. Das Problem war in die Wiederstand der Regelung.

[/quote]
Genau, das habe ich damit gemeint.

(sorry "GerdK" daß ich oben in deinem Beitrag was geändert hab)

es gibt für SEL-Elektroniken keine AT-Platinen mehr
es gibt nur noch PFAFF-Elektroniken

Ich arbeite aber die SEL-Elektroniken auf
und repariere auch die alten Drehpotios