Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
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Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
hi,
chris aus österreich hier, habe heute og. schätzchen erstanden. habe mal alle verkleidungen, deckel, motorabdeckung abgeschraubt und nachschau gehalten. mechanisch siehts für meine begriffe gut aus,
nix verharzt, alles leichtgängig. riemen sind natürlich beide kaputt/brüchig aber das habe ich eh erwartet.
der motor allerdings sprüht ordentlich funken am kollektor, bin jetzt nicht ganz sicher was das bedeutet. kohlebürsten/kondensator oder was gibts da noch? hab die obere mal rausgenommen die ist nur mehr 1cm, die untere habe ich noch nicht angesehen, muss man die irgendwo auf der bodenplatte rausnehmen, gibt leider keine bilder im handbuch.
der lichtschalter für die lampe ist auch irgendwie abgebrochen, kann man da was austauschen.
habe jetzt kein fotoequipment zur hand, ist aber eh einen bekannte maschine, von daher eh weniger interessant.
lg
chris
chris aus österreich hier, habe heute og. schätzchen erstanden. habe mal alle verkleidungen, deckel, motorabdeckung abgeschraubt und nachschau gehalten. mechanisch siehts für meine begriffe gut aus,
nix verharzt, alles leichtgängig. riemen sind natürlich beide kaputt/brüchig aber das habe ich eh erwartet.
der motor allerdings sprüht ordentlich funken am kollektor, bin jetzt nicht ganz sicher was das bedeutet. kohlebürsten/kondensator oder was gibts da noch? hab die obere mal rausgenommen die ist nur mehr 1cm, die untere habe ich noch nicht angesehen, muss man die irgendwo auf der bodenplatte rausnehmen, gibt leider keine bilder im handbuch.
der lichtschalter für die lampe ist auch irgendwie abgebrochen, kann man da was austauschen.
habe jetzt kein fotoequipment zur hand, ist aber eh einen bekannte maschine, von daher eh weniger interessant.
lg
chris
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- dieter kohl
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
-lich im Forum
wir freuen uns auf einen regen Austausch mit dir
für Fragen zu deinen Maschinen bitte immer am besten gleich mit Fotos
Bilder bitte als Anhang hochladen
verlinktes verschwindet meistens nach kurzer Zeit und macht damit das Thema unbrauchbar
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es mag dir lustig erscheinen, aber jede Maschine sieht allein vom Gebrauch etwas anders aus
und bilder sagen eben mehr als 1000 worte
du kannst über youtube auch gerne ein video verlinken (anders gehts nicht)
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es mag dir lustig erscheinen, aber jede Maschine sieht allein vom Gebrauch etwas anders aus
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gruß dieter
der mechaniker
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
habe mir heute denn motor und das drumherum mal genauer angesehen, also da muss mal jemand in längst vergangenen zeiten ordentlich drann verschlimbessert haben, da entspricht ja so gar nix denn einschlägigen abbildungen.
sodann motor ausgebaut, der elko war abgeklemmt aber sowieso tot, kein ableitwiderstand zu sehen, daführ ein jeweils mir unbekanntens bauteil seriell in jeder stromleitung ( sieht aus wie ein kleiner elko ,was aber totaler schwachsinn wäre), der komplette motor in öl getränkt, kollektor schwarz, ruß und zunder.
habe mal alles was überflüssig ist entfernt, geputzt und paar neue kabel eingebaut. alte riemen rausgenommen. entstörelko, widerstand, paar kohlen und riemen bestellt.
ich berichte dann wies weitergeht.
sodann motor ausgebaut, der elko war abgeklemmt aber sowieso tot, kein ableitwiderstand zu sehen, daführ ein jeweils mir unbekanntens bauteil seriell in jeder stromleitung ( sieht aus wie ein kleiner elko ,was aber totaler schwachsinn wäre), der komplette motor in öl getränkt, kollektor schwarz, ruß und zunder.
habe mal alles was überflüssig ist entfernt, geputzt und paar neue kabel eingebaut. alte riemen rausgenommen. entstörelko, widerstand, paar kohlen und riemen bestellt.
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- dieter kohl
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
aber dann bitte mit Bildern
gruß dieter
der mechaniker
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
habe gerade ein paar bilder geschossen, der schrottige server verweigert die annahme...
Das Bild muss zwischen 0 Pixel und 1100 Pixel breit sowie zwischen 0 Pixel und 1100 Pixel hoch sein. Das angegebene Bild ist 2048 Pixel breit und 1536 Pixel hoch.
welches jahre haben wir, back to the 80's oder was?
Das Bild muss zwischen 0 Pixel und 1100 Pixel breit sowie zwischen 0 Pixel und 1100 Pixel hoch sein. Das angegebene Bild ist 2048 Pixel breit und 1536 Pixel hoch.
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- dieter kohl
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
wir befinden uns genau im Jahre 2020 a.c. (nach Christus)
heute am 2.Oktober kam in den Nachrichten die Meldung, daß der (noch) US.-Präsident mit seiner Frau von Corona infiziert ist
wenn wir weitermachen mit "Geiz ist geil"
wird der Platz mit großen Bildern auf dem Server eng
deswegen ist hier die Bildgröße auf 1100 x 1100 Pixel beschränkt
dafür haben wir hier auch keine Sponsoren, die alle furzlang Werbung aufpoppen lassen
Vorschlag : verkleinere deine Fotos und alles ist gut
gruß dieter
der mechaniker
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
ok, paar bilder:
Du hast keine ausreichende Berechtigung, um die Dateianhänge dieses Beitrags anzusehen.
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- dieter kohl
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
? frage ?
du hast diverse teile bestellt
ist alles schon angekommen und hast du schon zusammengebaut ?
gruß dieter
der mechaniker
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
nein, hab erst gestern bei diversen händlern bestellt, wird im laufe der nächsten woche eintreffen. habs nur wieder zusammengebaut damit nix rumsteht, habe ja keine werkstatt, wohnzimmerschrauber.
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Re: Bernina Record 530-1: Funkenflug am Motor/Kollektor
die bestellten teile waren heute allesamt im postkasten, ging ja sehr flott. alles erstes mal beide kohlen gewechselt, bürstenfeuer war immer noch da. habe dann den kollektor
ordentlich mit ner alten zahnbürste plus alkohol geschrubbt .da ging noch so einiges ab, schwarzer, schmieriger dreck ich habe keine ahnung woher das kam. und siehe da, der
motor schnurt wieder als wäre nix gewesen.
neue riemen rein, was soll ich sagen, läuft alles bestens. also für einen ersatzteilpreis von 35.- euros ein voller erfolg.
ich habe jetzt mal den neuen entstörelko (irgend so ein neuzeitliches X teil) nicht eingebaut (zu faul), soll ich das noch machen oder ist es eh egal ob der drinn ist oder nicht?
ordentlich mit ner alten zahnbürste plus alkohol geschrubbt .da ging noch so einiges ab, schwarzer, schmieriger dreck ich habe keine ahnung woher das kam. und siehe da, der
motor schnurt wieder als wäre nix gewesen.
neue riemen rein, was soll ich sagen, läuft alles bestens. also für einen ersatzteilpreis von 35.- euros ein voller erfolg.
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