Alte Adler 167 oder neuer "Chinaklon"?

[Ralf C. Kohlrausch]

Ich komme da nicht so einfach hin, das ist grad alles ein wenig kompliziert... Ich habe auch noch eine 545 in Calau gefunden, die sieht eigentlich m.E. noch besser aus. Vielleicht finde ich doch eine Möglichkeit, die anzusehen, wobei die mit Motorumbau und Transport eigentlich mein Budget sprengen würde

https://www.ebay-kleinanzeigen.de/s-anz ... 5-282-7713

Es gibt da ein paar Übereinstimmungen in den Formulierungen. Möglicherweise eine Nähmaschine oder ein Verkäufer mit multiplen Persönlichkeiten. Wobei ich in Calau schon bei einem Forenmitglied gekauft habe und einen sehr netten Kontakt hatte. Ich würde da mal direkt anfragen.

Gruß
Ralf C.

[Ralf C. Kohlrausch]

Ich meine, ich habe hier oder in einem anderen Forum iwo gelesen, (und ich dachte jetzt eigentlich, dass sogar du das geschrieben hättest?), dass Pfaff neben der Klassifizierung des Hubs durch die H-Nummerierung noch eine Klassifizierung für die Dicke und Härte des Nähguts habe, nämlich A, B, C, und D. Dann wäre z.B. eine H4-B- Maschine ja nicht geeignet.

So eine Maschine hat der Anbieter der Adler 167, dem ich gerade abgesagt habe, tatsächlich auch im Angebot Er meinte, die sei überdimensioniert für meine Bedürfnisse und das glaube ich auch. Ich habe sie mir jetzt bei youtube mal angesehen, ich glaube, dann fiele hier das ganze Haus aus dem Bett, wenn ich damit abends mal nähe. Ich glaube, mit der kann man sogar Sperrholz nähen .

Moin, ja, aber bei den H3 und H4 sind die Stärken C, C/D und D üblich. Wobei eine H4/D ein seltener Glücksfall wäre (und das eher seltene Nadelsystem 190 verlangt), die H3 nehmen das viel verbreitere Nadelsystem 134-35. Alle lassen sich in der Regel um etwa 3 mm, also bis fast an die nächste H-Klasse heran, feinjustieren.

Die Adler 5 machen genau da weiter, wo die Haushaltsnähmaschinen aufhören, das Nadelsystem 328 deckt den Größenbereich 120 bis 250 ab.

Gruß
Ralf C.

[Donna Nikita]

Moin, ja, aber bei den H3 und H4 sind die Stärken C, C/D und D üblich. Wobei eine H4/D ein seltener Glücksfall wäre (und das eher seltene Nadelsystem 190 verlangt), die H3 nehmen das viel verbreitere Nadelsystem 134-35. Alle lassen sich in der Regel um etwa 3 mm, also bis fast an die nächste H-Klasse heran, feinjustieren.

Das steht auf der Maschine:

Bildschirmfoto 2020-07-20 um 13.00.30.png

Die Adler 5 machen genau da weiter, wo die Haushaltsnähmaschinen aufhören, das Nadelsystem 328 deckt den Größenbereich 120 bis 250 ab.

Ja, das glaube ich dir, aber ich habe mir jetzt noch ein paar auf youtube angeguckt und würde die ungern in meiner Mietwohnung betreiben...

Ich habe heute bei dem von Ralf empfohlenen Händler eine Zoje angesehen, die ist wohl gleich wie die Texi, steht nur Zoje drauf. Sie hat zwar "nur" Doppelstransport, die Sachen, die ich mithatte, hat sie aber problemlos genäht. Nur die angegebenen 16 mm Hub hat sie glaube ich nicht erreicht, denn das wurde etwas knapp.
Aber es ist schon eine sehr gewichtige Maschine. Ich kenne ja bisher nur Haushaltsmaschinen.

[Ralf C. Kohlrausch]

[

Das steht auf der Maschine:
Bildschirmfoto 2020-07-20 um 13.00.30.png

Moin, Deine Maschine ist älter als die H1bis4 Klassifizierung und dürfte einer H2B entsprechen.

naehmaschinentechnik-forum.de/viewtopic.php?t=3877

Dreifachtransportmaschinen sind übrigens eher laut.

Gruß
Ralf C.

[Donna Nikita]

[

Das steht auf der Maschine:
Bildschirmfoto 2020-07-20 um 13.00.30.png

Moin, Deine Maschine ist älter als die H1bis4 Klassifizierung und dürfte einer H2B entsprechen.

naehmaschinentechnik-forum.de/viewtopic.php?t=3877

Dreifachtransportmaschinen sind übrigens eher laut.

Gruß
Ralf C.

Meine Maschine ist das doch nicht! Das ist die, die der Anbieter der Adler 167 u.a. auch noch anbietet. Und er hat dazu geschrieben: 145 H4.

[Donna Nikita]

naehmaschinentechnik-forum.de/viewtopic.php?t=3877

Ich habe gerade den Beitrag gelesen und bin dabei über diesen Satz gestolpert: "Was mich an Deiner Maschine noch interessiert ist der Füßchenhub, bzw. der Freigang vom alternierenden Fuß und der Freigang bei angehobenen Drückerfuß...."
Ich vermute, der Freigang bei angehobenen Drückerfuß ist der Platz unter dem hochgestellten Füßchen? Aber was ist der "Freigang vom alternierenden Fuß"?

[Ralf C. Kohlrausch]

[

Das steht auf der Maschine:
Bildschirmfoto 2020-07-20 um 13.00.30.png

Moin, Deine Maschine ist älter als die H1bis4 Klassifizierung und dürfte einer H2B entsprechen.

naehmaschinentechnik-forum.de/viewtopic.php?t=3877

Dreifachtransportmaschinen sind übrigens eher laut.

Gruß
Ralf C.

Meine Maschine ist das doch nicht! Das ist die, die der Anbieter der Adler 167 u.a. auch noch anbietet. Und er hat dazu geschrieben: 145 H4.

Ich lese da 145 VR 6B CM.

Gruß
Rslf C.

[Donna Nikita]

Ich lese da 145 VR 6B CM.

Gruß
Rslf C.

Haha, ja, ich auch! Er schreibt auch dazu, dass die Maschine einen hohen Hub hat, vielleicht hat er deshalb ein H4 daraus gemacht? Keine Ahnung. Aber jedenfalls erklärt das, warum er mir gesagt hat, das sei für mich nicht die richtige Maschine

[Donna Nikita]

Ich habe jetzt widersprüchliche Aussagen gelesen... gibt es die Adler 167 sowohl mit Zwei- als auch mit Dreifachtransport? Wenn ja, wie kann man das unterscheiden?

[adler104]

Ich habe jetzt widersprüchliche Aussagen gelesen... gibt es die Adler 167 sowohl mit Zwei- als auch mit Dreifachtransport? Wenn ja, wie kann man das unterscheiden?

Die gibt es auch mit Rollnähfuß

Die klassischen dreifach Transport Maschinen kannst Du erkennen, weil die 3 Stangen haben, 2 für Nähfüße und 1 für Nadel, 2 fach Transport Maschine haben 2 Stangen, eine für den Nähfuß eine für die Nadel.
Zudem haben die älteren 3 fach Transport Maschine hinten eine Querachse für die Steuerung (siehe Bilder), die ist bei modernen Maschine aber meist vom Gehäuse überbaut und nicht unbedingt sichtbar.

Es gibt aber auch 2 fach Transport Maschinen mit Ober und Untertransport, die haben auch 3 Stangen aber die haben eben keinen Nadeltransport.

DA stellt ein alte Prospekte für die 67 und 167 auf Ihrer Website zum Download - vielleicht ganz interessant für dich.

http://www.duerkopp-adler.com/commons/d ... _part1.pdf.

http://www.duerkopp-adler.com/commons/d ... _part2.pdf.