Nähmaschinentechnik-Forum

hue hat geschrieben:beides geht nicht. Stopautomatic keine Reaktion, Gesamtmaschine keine Reaktion. Sie macht aktuell sozusagen NICHTS. Auch bei runtergedrücktem Anlasser nichts. Strom sollte sie haben, da die Beleuchtung funktioniert.
Gruß

dann sind die kohlen zu prüfen

1. gitter weg
2. motorkette entspannen, abnehmen
3. Motor mit platte von unten abschrauben
4. beide kohlenkappen öffnen, kohlen entnehmen
5. wenn weniger als 5 mm ersetzen

mannomann ohne einen wie dich wäre ich aufgeschmissen.
habe die schrauben gelöst, schnurkette abgenommen. nur weiß ich nicht wie es weiter geht. der motor sitzt immer noch drin, das zahnrad für die schnurkette (die für mich als laien einen neuwertigen eindruck macht) kommt am gehäuse nicht vorbei. und wie ich an die kohlen komme weiß ich auch noch nicht. kannst du mir weiter helfen?
so siehts aus, siehe bild
gruß

ok, habe die schrauben zur lösung der schnurkette wieder etwas eingedreht, konnte die bodenplatte mit dem motor jetzt ausklappen. jetzt muss ich nur noch die kohlenklappe finden
gruß

guggstu bilder

entschuldige wenn ich nochmal nachfrage. ich kann unsere kaffeemaschine und mein mountainbike reparieren, aber das mache ich zum ersten mal. kann ich nach rausdrehen der schrauben die kappe am motorgehäuse - so sieht die explosionsskizze für mich aus- nach hinten abziehen um an die kohlen zu kommen ? vorsichtig habe ich es probiert, ich weiß aber daß gewalt zu blöden schäden führen kann. in der hoffnung dich nicht zu nerven
gruß

ich habe mir das nochmal angesehen. ich vermute ich muss nichts weiter abziehen. ich müsste die kohlen jetzt rausziehen können. nur: sie sitzen plan und fest in dem gewinde. ich kann da nichts "packen". kann ich mit meinem dremel akkuschrauber und mini-bohrer ein kleines loch für eine kleine schraube bohren um sie rauszuziehen oder sehe ich da was komplett falsch?
gruß

sozusagen kommando zurück:
habe die kohlen auf beiden seiten mit einer feinen nähnadel vorsichtig rausgehebelt. ging gut, die kohlen haben auf beiden seiten 7 mm. wie könnte es weitergehen, wenn ich weiter fragen kann?
gruß

Die Kohlen sollten sauber und leicht in der Führung arbeiten können.

7mm könnte schon etwas kurz sein.

neue Briketts haben etwa 12 mm

deine sind also noch gut

Motor näher untersuchen

mit der explosionszeichnung siehst du, wie der aufgebaut ist

mit Pressluft und wattestäbchen die kohlenführungen reinigen

prüfen ob alle kabelverbindungen fest sind

immer wieder anschließen und Testlauf mit anlasser

mit taschenlame in den motor leuchten und den Kollektor ansehen

nötigenfalls auf der ritzelseite aufschrauben und Motor auseinanderziehen

Hallo und erneut danke für die Hilfe. Es waren die Kohlen. Die habe ich nach der Anleitung gereinigt. Motor läuft. :) Zur Stopmatic kann ich noch nichts sagen, da ich ein "Schlußproblem" habe:
Ich bekomme die Motorkette mit Handkraft nicht auf das Motorritzel. Gewalt wollte ich nicht anwenden. Gibt es einen Tipp oder Trick? Den Motor mit der Halterung sollte ich richtig eingebaut haben, s. Bild.

Gruß