Pfaff 138-6 U ... Kegelräder neu fetten

[conny]

Bin mir nicht ganz sicher, welche Schrauben ich an dem linken Gehäuse (Nähe Greifer) öffnen muss.
Rechts ist eigentlich klar.

Nachdem ich die Fotos geschossen habe, las ich, dass oben auch noch eines ist. Habe es noch nicht gesehen.

[adler104]

Beim Greiferantrieb die 3 Schrauben die den Deckel auf dem Gehäuse halten, sonst nichts. Auf der rechten Seite oben im Gehäuse ist auch noch eine Fett gefüllte Gearbox.

[conny]

danke ... das rechte ist offen. So sieht wohl über 60 Jahre altes Fett aus.

wie mache ich das nach Reinigung am besten wieder voll ? Einfach auf die Zahnräder und noch was ins Gehäuse ?

[det]

Hallo Conny,
ich mache das Gehäuse voll mit Mehrzweckfett und wische ab, was beim Zusammenbau nach außen gedrückt wird.

Gruß
Detlef

[conny]

Genauso habe ich das jetzt gemacht, det. Ich kann mir aber nicht erklären, dass die Maschine nun nur noch 2 Umdrehungen macht und nicht mehr wie vorher 3, wenn ich das Handrad anschubse. Das neue Fett habe ich mit einem Holzstäbchen und mit den Fingern reingedrückt und es kam dann auch noch was rausgequatscht, als ich die Depots verschloss.

So ein Mist, was habe ich bloß falsch gemacht. Muss wohl der ganze Babsch wieder raus

[adler104]

Das alte Fett sieht überall gleich aus, ich habe auch schon richtig harte Brocken aus Kegellagern "gefummelt". Bäh bäh...

Du hast sicher alles richtig gemacht aber je nach dem wie zäh das Fett und wie voll die Lager / Lagerschalen sind ist läuft die Maschine mit einer neuen Fettfüllung ggf. etwas schwere das hat aber nichts zu bedeuten. Ich verwenden i.d.R. blaues Langzeit Fett und kein zähes Maschinenfett aber das muss jeder für sich entscheiden. Das ist kein besseres oder gar Wunderfett aber eben das Fett meiner Wahl.

Für offene Lager und Laufrollen jeglicher Art habe ich erst kürzlich für mich transparentes Kettenspray entdeckt, das gibt einigen Maschinen einen deutlich ruhigeren Lauft, ist aber etwas zäh wenn man es 2-3mal hintereinander aufgetragen. Aber meine BUSMC #6 und 29K71 laufen schon ein wenig leiser. Ist aber auch kein Wundermittel - es funktioniert für mich einfach sehr gut. Ist aber nüscht für Haushaltsmaschinen oder gekapselte Lager, denke ich.

EDIT:

Das muss ja noch ne schöne alte 138 sein - da ist der ZZ Knopf noch aus Metall, oder?

[nicole.boening]

Huhu Conny,

ich habe mich an den Tipp aus dem Reinigungsbeitrag gehalten und Renolit MP Plus bestellt. Das Zeug ist klasse - die Maschine läuft danach ruhig und flott: https://shop.oelschueler.de/fuchs-renolit-mp-3987.html

[conny]

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ja, adler, sie ist von 1949 ... ZZ-Steller aus Metall, dafür hat sie den Grissellack, aber das finde ich nicht weiter tragisch und ist halt Patina

nicole, danke für den Tipp ... ich lass das Zeug vorerst mal drin, hat nicht sooo viel Spaß gemacht und während dem Fetten hat es auch noch 2 x an der Haustüre geklingelt

[Wachteline]

Erst einmal eine Frage: Wo muss ich überall neues Fett rein tun? (Muss ich bei meiner auch machen und ich blicke nicht mehr durch.) Danke.

Conny, das mit dem schwereren Gang, nachdem man die Maschine zum Reinigen in die Hand genommen hat, habe ich nun schon öfters beobachtet. Ich denke, es liegt sicher NICHT am neuen Fett. Sondern an dem ganzen alten Öl, Fett u.s.w das sich löst und erst einmal für einen schwereren Gang sorgt. Je verdreckter die Maschine ist und je länger sie unbenutzt herum stand, umso schlimmer, wie bei meiner Schrottcontainer Phoenix.

Bei meiner 138 ist es gerade auch wieder so und die war bei der Abholung sehr sauber und hatte fast wie "neu" ausgesehen. Jetzt nachdem ich mit Petroleum und Nähmaschinenöl angefangen habe zu Putzen geht sie auch schwerer. Da muss man einfach Geduld haben und mit Wärme/Bewegung/WD40 bzw. Petroleum+Öl mehrmals drüber gehen und plötzlich läuft sie leicht.

[Frogsewer]

Moin,
Macht die Boxen nicht so voll. Alles, was da an Fett drinn klebt ist eh überflüssig. Es reicht gründlich die Zahnflanken zu fetten und gut ist es. Das sprühfett ist auch nicht verkehrt, achtet aber auf harz und säurefrei. Ich nehme ein hochleistungsweißfett, das wird auch langfristig nicht klumpig.