Jaguar Mate/Victoria 383: kein Freilauf

[dieter kohl]

die Handradauslösung wird von der SPERRKLINKE gesteuert

probier es doch mal andersrum :
kann man die Klinke verrücken ?

[Butter]

Hast Du mal an Linksgewinde gedacht ?

Gruß, Achim

Ist ein Rechtsgewinde.
Siehe Update im Thema.

[Butter]

die Handradauslösung wird von der SPERRKLINKE gesteuert

probier es doch mal andersrum :
kann man die Klinke verrücken ?

Die Klinke hat kaum Spiel.
Da ginge nur verbiegen.

Siehe Update im Thema.

[Butter]

(aus irgendwelchen Gründen kann ich meinen Beitrag nicht bearbeiten...)
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Update 24.08.2023

Das Handrad ist gelöst.
Nun funktioniert zwar der Freilauf, aber der Zahnriemen (bzw. der Zahnkranz) läuft noch nicht parallel.

Das Teil auf dem das Handrad aufgeschraubt ist (welches auch den Zahnkranz darstellt), lässt sich nach außen ziehen, scheint aber von einer Feder zurückgezogen zu werden.
Bisher scheue ich mich, das Teil ganz vom weißen, innen liegenden Zahnrad abzuziehen - nicht, dass mir die Einzelteile um die Ohren fliegen.

Der schwarze Zahnkranz lässt sich nicht weiter nach innen drücken.
Somit wird er wieder an der Gehäuseabdeckung schleifen.

[Butter]

Wenn ich das schwarze Rad ziehe und 1/4 nach links oder rechts drehe, spüre ich dabei mehr oder weniger Spannung, als würde man eine Uhr aufziehen.
Kann mir jemand erklären, was es damit auf sich hat?