Moretti Motori

[Hess8401]

Und wie gings weiter?

alle Teile geputzt, alte Kabel entfernt.

Kollektor neu geschliffen und poliert.

Leider habe ich diese Kontaktschiene nirgends mehr als Ersatzteil zum kaufen gefunden.
Deshalb die beiden untersten Kontakte entfernt, da diese komplett durchgebrannt waren.
Ersatzkontakte aus einem alten Bohrmaschinenschalter neu eingelötet.

[Hess8401]

Danach alles neu verkabelt mit Silikonkabeln.
Neue Schrumpfschläuche über die Lackdrähte.
Neues Anschlusskabel sogar mit korrekter Erdung!!!
Zusammengebaut und funktioniert wieder.

Kosten?
eigentlich nix außer 5 Ingenieursstunden zu je 120Euro

[Hess8401]

Und bitte nicht nachmachen, wenn man nicht weiß, was man macht!

[det]

Kosten?
eigentlich nix außer 5 Ingenieursstunden zu je 120Euro

Hast du die Rechnung schon geschrieben? ;-)

Aber dieses Gefühl, wenn der Motor das erste Mal wieder läuft - und zwar besser und leiser als zuvor - also dieses Gefühl ist doch unbezahlbar. Das gibt es bei einem nagelneuen Servo, den du nur aus der Verpackung ziehst, unter den Tisch schraubst und nach kurzem Blick in die Anleitung dann programmierst, nicht.

Vor allem das ist jetzt DEIN Motor. Solltest du ihn mal weggeben und er landet in zwanzig Jahren - verrostet und verbeult, mit Farbe neu lackiert oder so - wieder auf deiner Werkbank, dann wirst du ihn nach dem Öffnen wiedererkennen und dich zurückerinnern. Aus den 5 Stunden werden dann in der Erinnerung 10 geworden sein, oder auch nur eine, wer weiß ...

Gruß und Glückwunsch
Detlef

[claude]

Wow, das ist ja echt super geworden.
Da hast du aber auch etwas tiefgestapelt, dabei weißt Du ja wirklich beeindruckend genau, was zu tun ist, unter professioneller Zweckentfremdung nicht mehr original verfügbarer Teile.
Herzlichen Glückwunsch zu dieser tollen Generalüberholung, die sich trotz der saftigen Rechnung von Dir für Dich und den Motor sicher sehr befriedigend anfühlt.