Um zu sehen, ob bei einem solchen Motor (Motörchen der an der Uhrkette als Schmuck getragen werden könnte. HaHaHa Oberwitzig) einer oder beide der Statotwicklungen und dann noch zusätzlich die Rotorwicklung (und/oder der Kollektor) defekt ist, müsste der/die MechanikerIn den Motor ja zerlegt haben. Hat er/sie das? Wurden die Statorwicklungen elektrisch getrennt?? (Denn anders kann des nicht "durchgemessen" werden!) Und warum sollen alle drei Wicklungen gleichzeitig "den Geist" aufgeben???
Sollte der Motor tatsächlich defekt sein, was ja möglich ist, so kann er problemlos durch (fast) jedweden "Rucksackmotor" mit 70 oder 80W (für wenig Geld) ersetzt werden. Fertig!!
Aber jetzt mal voll im Ernst: Mein Cousin Reinhard (Nein; Mann meiner Cousine Annemarie aus Langenau) hat bis zu seiner Rente, beim Elektromotorenbau (ELMO) (später Pierburg) in Hatha (Sachsen, Kreis Döbeln) als Maschineneinrichter gearbeitet. Dort haben sie Elektromotoren gebaut, die durchaus in Kugelschreiber gepasst hätten. Und tatsächlich als Schmuck an einer Kette taugten. Dass ist die wirklich ware Feinmecha(tro)nik!!
Motor Privileg 518Q
Re: Motor Privileg 518Q
Masch.: Angela 40, Elna Lotus SP, Pfaff tipmatic 6122, creative 7550, Veritas 8014/4139, Famula 4891, 4892, Husqvarna Designer Jade 35, Singer 81A1, Victoria Artisan 400, Babylock BL4-838DF, Singer 14U454B, Pfaff coverlock 4852,
- dieter kohl
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Re: Motor Privileg 518Q
bei Elektromotoren gehen normalerweise die Kondensatoren kaputt
nur bei überlastung : Vollgas trotz blockierter Maschine gibt es Brandstellen auf dem Kollektor
die Wicklungen schmoren seltener durch
möglicherweise bei billigmotoren, schmilzt die Isolierung und verursacht dadurch einen kurzschluß
ohne Fotos kommen wir in diesem Thema nicht weiter, weil meine Kristallkugel momentan zur Reparatur ist
gruß dieter
der mechaniker
der mechaniker
Re: Motor Privileg 518Q
Hallo an alle,
ich wollte mich nochmal zu diesem Thema melden: Ein Kollege hat sich nun meiner Maschine angenommen.
Und siehe da:
Diejenigen von euch, die angezweifelt hatten, dass der Motor kaputt war, hatten völlig Recht: Es war nicht der Motor, sondern schlicht und einfach der Einschalter der Maschine, der kaputt war. Der ist nun ersetzt worden (ein ganz schlichtes, simples Teil), und die Maschine geht wieder.
Ich hatte noch keine Zeit, nochmal ins Geschäft zu gehen und denen zu sagen, was für eine falsche Diagnose sie meiner Maschine ausgestellt haben, aber ich werde das noch tun....
Vielen Dank jedenfalls an euch für all eure Vorschläge und Gedanken zum Thema!!
ich wollte mich nochmal zu diesem Thema melden: Ein Kollege hat sich nun meiner Maschine angenommen.
Und siehe da:
Diejenigen von euch, die angezweifelt hatten, dass der Motor kaputt war, hatten völlig Recht: Es war nicht der Motor, sondern schlicht und einfach der Einschalter der Maschine, der kaputt war. Der ist nun ersetzt worden (ein ganz schlichtes, simples Teil), und die Maschine geht wieder.
Ich hatte noch keine Zeit, nochmal ins Geschäft zu gehen und denen zu sagen, was für eine falsche Diagnose sie meiner Maschine ausgestellt haben, aber ich werde das noch tun....
Vielen Dank jedenfalls an euch für all eure Vorschläge und Gedanken zum Thema!!