Hallo aus dem Schwäbischen
Hallo aus dem Schwäbischen
Hallo Miteinander,
ich bin ja schon seit einiger Zeit in diesem Forum angemeldet und nun wird es auch Zeit, mich hier endlich mal vorzustellen.
Mein Name ist Kurt, bin leicht über 50 und wohne so ziemlich im Schnittpunkt der südwestdeutschen Autobauer
Das ist letztendlich auch einer der Gründe, weshalb ich mich hier tummele. Vor einiger Zeit ist mir eine Adler 67-62T zugelaufen, die bei einem der besagten Autobauer im Prototypenbau zum Einsatz kam. Näh- und Sattlerarbeiten haben mich schon immer fasziniert, jedoch hatten/haben andere Hobbys Priorität.
So restauriere ich gerne alte Motorräder und so schließt sich der Kreis wieder. Die Kälte der Werkstatt treibt mich nun in den wohl temperierten Keller und ich beginne nun, die Adler wieder in einen für mich betriebsfähigen Zustand zu bringen. Dann geht es daran, sich mit der Materie des Nähens näher vertraut zu machen und üben, üben, üben. Vielleicht schaffe ich es ja sogar, in nicht allzu ferner Zukunft, einen brauchbaren Sitzbankbezug für meine Mopeds selbst herzustellen .
Nachdem die "Grobarbeiten" wie Untergestell und Tisch fertig sind kommen nun die Feinarbeiten an der Maschine selbst. Erst mal komplette Reinigung und die Mechanik pflegen. Ganz vollständig ist die Maschine leider auch nicht mehr. Motor, Handrad und eine Hülse der Nähfuß Druckeinstellung gehen ab.
Ein Servomotor ist schon unterwegs. Bei den anderen beiden Dingen muss ich mal schauen, was ich tue.
Dazu werde ich aber bei Gelegenheit ein eigenes Thema eröffnen.
Also, auf ein gutes Miteinander!
Viele Grüße
Kurt
ich bin ja schon seit einiger Zeit in diesem Forum angemeldet und nun wird es auch Zeit, mich hier endlich mal vorzustellen.
Mein Name ist Kurt, bin leicht über 50 und wohne so ziemlich im Schnittpunkt der südwestdeutschen Autobauer
Das ist letztendlich auch einer der Gründe, weshalb ich mich hier tummele. Vor einiger Zeit ist mir eine Adler 67-62T zugelaufen, die bei einem der besagten Autobauer im Prototypenbau zum Einsatz kam. Näh- und Sattlerarbeiten haben mich schon immer fasziniert, jedoch hatten/haben andere Hobbys Priorität.
So restauriere ich gerne alte Motorräder und so schließt sich der Kreis wieder. Die Kälte der Werkstatt treibt mich nun in den wohl temperierten Keller und ich beginne nun, die Adler wieder in einen für mich betriebsfähigen Zustand zu bringen. Dann geht es daran, sich mit der Materie des Nähens näher vertraut zu machen und üben, üben, üben. Vielleicht schaffe ich es ja sogar, in nicht allzu ferner Zukunft, einen brauchbaren Sitzbankbezug für meine Mopeds selbst herzustellen .
Nachdem die "Grobarbeiten" wie Untergestell und Tisch fertig sind kommen nun die Feinarbeiten an der Maschine selbst. Erst mal komplette Reinigung und die Mechanik pflegen. Ganz vollständig ist die Maschine leider auch nicht mehr. Motor, Handrad und eine Hülse der Nähfuß Druckeinstellung gehen ab.
Ein Servomotor ist schon unterwegs. Bei den anderen beiden Dingen muss ich mal schauen, was ich tue.
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Kurt
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- nicole.boening
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Huhu und herzlich Willkommen
- adler104
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
hoffe der Steuerriemen ist nicht bröselig, das haben die älteren Adler Maschinen gern mal - kein Spaß die Dinger zu tauschen.
Mit'm Öl nich sparsam sein!
--- Singer 111G156 - Singer 307G2 - Singer 29K71 - Singer 212G141 - Singer 45D91 - Singer 132K6 - Singer 108W20 - Singer 51WSV2 - Singer 246K16 - Singer 143W2 - Pfaff 368 ---
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Zum Glück nicht. Anstatt Steuerriemen hat diese Maschine eine Kardanwelleadler104 hat geschrieben:hoffe der Steuerriemen ist nicht bröselig, das haben die älteren Adler Maschinen gern mal - kein Spaß die Dinger zu tauschen.
Gruß Kurt
- adler104
- Edelschrauber
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Die Verbindung zw. oberer und unterer Welle ist eine Kardanwelle ? Bist Du sicher - mach mal die Klappe rechts oben auf der Maschine auf und mach mal ein Bild. S.w.i.w. haben die 67 alle eine Steuerriemen zwischen oberer und unterer Welle.
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
100% sicher
Hier mal Bilder von oben und unten.
Auf den Ersatzteillisten sehe ich auch nur 67er mit Riemen. Meine aber nicht. Kann es an der "T"-Ausführung liegen? Für die habe ich nämlich keine weiteren Unterlagen gefunden.
Keine Ahnung, was ich da an Land gezogen habe...
Gruß Kurt
Hier mal Bilder von oben und unten.
Auf den Ersatzteillisten sehe ich auch nur 67er mit Riemen. Meine aber nicht. Kann es an der "T"-Ausführung liegen? Für die habe ich nämlich keine weiteren Unterlagen gefunden.
Keine Ahnung, was ich da an Land gezogen habe...
Gruß Kurt
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- adler104
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
ischa interessant - da haben die Adlers wohl bei Pfaff geklaut
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- det
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Hallo,
ich glaube nicht, dass die Welle ein Kardangelenk hat und tippe auf Königswelle.
Gruß
Detlef
ich glaube nicht, dass die Welle ein Kardangelenk hat und tippe auf Königswelle.
Gruß
Detlef
Maschinen: viel zu viele - Zeit dafür: viel zu wenig
- Bekennender Schneckenversender, habt Geduld mit mir -
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Ja, ist wohl eine Königswelle. Mir ist auf die Schnelle der richtige Begriff nicht eingefallen.
Jedenfalls ist es eine Wellen- und keine Riemenverbindung.
Gruß Kurt
Jedenfalls ist es eine Wellen- und keine Riemenverbindung.
Gruß Kurt
- nicole.boening
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Re: Hallo aus dem Schwäbischen
Sowas gefällt der alten Tante ... interessant.